学連レース1日目白馬クリテリウム応援

地元放送局SBCからコータ師範の取材との事でエキストラとして参加。7人のエキストラがいたが役にたったのは3人。

後はほぼ瞬殺。

自分も3分の１ぐらいまでは役にたっていたか。

どうしても勝ちたくて取材車を風よけにアタックをかけたがあえなく撃沈。反則してもついて行けませんでした。

放送は8月20日か27日（火）のどちらか。午後6時30分～。

取材後は白馬クリテリウムでユウコリンの応援。雨で12周→6周に。駒大信大のパックについて行けず3位。ちょっと距離が短すぎたか。

思ったより降られず帰宅。が、もうすぐ家というところで濡れたカーブで滑って落車。また、バイクを倒しすぎた。というかこのタイヤ滑るんだよな。昨年の宮田クリテで滑って落車したタイヤ。

転がり抵抗が少ないて良かったけど滑りやすいのはちょっと。
自分に良すぎたタイヤだったのかもと思い、同じメーカーの安価なモデルを購入したらセンターやコンバウンドの繋ぎ目で多数の亀裂が！
クレーム処理させてもらったが1ヶ月たってもなんの音沙汰もない。
日本のメーカーの割に対応悪いな

それか白馬クリテにエントリーしていたタケえもんをいじりすぎてバチがあたったのかも知れない。（反省）

石川サイクルロードレース

体調を崩して１０日間もバイクに乗っていない。この時期こんなに乗らなかったのは本格的にレースを始めて初めてである。

てなことでせっかく練習を積み重ねてきた事も若干ムダになってしまった。

ちなみに中止になったが、裏乗鞍も行かずに寝込んでおり、今回も行こうか行くまいか迷ったが、多少良くなったので遠路はるばるやってきた。

メンバー参加はアユちゃんとKYさんと自分の３人。自分は体調の事も考えて前日入り。2人は当日入り、KYさんは2時間ほどしか寝てないそうだ。

まずはアユちゃん出場のE-1とP-1そしてジュニアやユースのレース観戦です。

あ～龍太郎くんサドルを背負って走ってる～。落車に巻き込まれサドルがもげてしまってそうです。

ボクとKYさんは午後からのスタートです。コースは１３．６キロを4周回。アウターで上れるゆる上りとゆる下りのあるこれぞロードレースってな感じのコースです。

このゆる上りは真田～地蔵峠のような感じ、そしてゴールという自分としては得意なコースだが、なにせ絶不調。目標は第一集団でのゴールです。

上りも下りも後ろの方でチョロチョロ。ありがたいことに牽制しあって淡々したレースです。ガツガツした選手はいなく非常に安定した集団です。80名いた選手も3周回のゆる上りで少しペースが上がり20人ぐらいに絞られます。

このままでは絶対お立ち台はあり得ないので4周回目のゆる上りゴールまで3キロ弱地点で逃げを試みます。3～4人釣れればいいな～と仕掛けましたが誰も釣れず。

調子が良ければ駄目もとで逃げたのですが、諦めて集団の中でぬくぬくしながらゴールへ。

最後のカーブで落車発生。また、なんとかすりぬけて棚からぼた餅状態で順位が上がった。

調子が悪かったがそれなりに走れたので、しばらく休んでいた練習復活しようっと♪

強化レース第４弾！ジャパンシリーズJ2木島平

最後の強化レースはMTB J2エキスパートクラス4周回です。

地元開催といういこともあり何人か知っているチャリ友や、その知人から声をかけられたりと楽しい大会となりました。

エントリーは64名。スタートは一番後ろからのスタートです。今年初MTBでポイント０なので仕方ありません。

とりあえず最初の上りで半分ぐらいパスします。後は上りで少しずつ前に出ます。

２周目には３位まで浮上しましたが１位と２位は姿形が見えません。

タイム差を聞くと少しずつ開いているようです。このまま行くのか！と思いましたが、世の中そんなに甘くありませんでした。

３周目に入って最初の上り手前で、チェーンがインナーに落ちてロス、その間に４位の選手にパスされます。気合いで追い着きパスするが着いてきます。アウトドア学校の生徒さんで若さがあります。再びスルーされ徐々に差が広がります。

どうも１～2周目の水分補給に失敗した感じです。オフィシャルサポートが給水しずらい場所で、掛水のむだったせいかもしれません。

３周目はしっかり摂ったが自分のボトルはほぼ空。４周目のオフィシャルサポートでボトルを受け取りでがぶ飲みしたが時すでに遅く、前半頑張り過ぎたせいもありパフォーマンスは下がる一方。

５位６位選手が列車をつくってかなり近づいてきたので逃げる感じです。

逃げ切れるギリギリのラインでしたが、スキー場側檄下りでチェーン脱落。今度はアウターです。これは万事休すてな感じ。直すのに手間取り。この２人にパスされ撃沈。

NEWバイクにしてメカ設定のパフォーマンスが甘かったことは歪めません。

メカトラはご愛敬としても最後までパフォーマンスを維持できなかったのは完全な修行不足です。

応戦して下さった方々ありがとうございました。また、いろいろ声を掛けていただき楽しませていただきました。

強化レース第三弾！栂池ヒルクライム

地元開催ということもあり、メンバー参加者や応援団（冷やかし）も来てくれて賑やかです。

E-2エントリーは70名弱と少なめ、スタートもガツーンという選手はなくボチボチと上っていきます。そんなに速いペースではないのですが、ここで頑張ってしまうと後半たれるので、８０％ぐらいの力で上っていきます。

徐々に第1集団から後れていきますが、ここは無理しない。

中心街を過ぎたあたりから、第1集団が縦に大きく伸び、落ちる選手がいれば上がっていく選手が交差します。自分はなんとかくらいついている感じ。

ゲレンデ内へ入る頃には第1集団のトップ選手は見えなくなり、落ちてきた選手がバラバラで前にいる状態。

徐々に落ちてきた選手をパスし、残り5キロぐらいでしょうか。E-3のトップ選手にスルーされます。これについていきたいところですが、自分の力では無理。まだまだ力が足りません。

最後はJPTとE-1選手と争ってゴールです。

トップ選手とは約5分差、あずみのN和尚とは約2分差　裏乗鞍までにもっと修行しなければ・・・。

帰りのゴンドラ内では5位入賞したサイヤ人に進化したあずみのN和尚と雑談。

天気も良く楽しめました。

アユちゃん

ニシ

マスター

ユウコリン

写真はふぉとふぉと館さんから無断で拝借

強化レース第2弾！ツールド熊野3日目

あ゛〜重い！朝起きたら全身だるく疲れが・・・。脚は昨日の入念なストレッチのお陰か、良くもなく悪くもなくなんだけど。

本日の早朝アップは１０分で終了（昨日は30分）。ヘンな汗かいてます。

最終日は太地半島周回コース1周 9.6km×5周回。アユちゃんと試走＆アップ　なかなか逃げれるコースではないが、逃げるんならココを教わる。

各カテゴリー30秒間隔スタート。カラダが動かず着いていくのがやっとです。アップダウンが終わり海岸端に入ると長く伸びた列車が中切れ発生。その穴を埋めるのが大変大変！

なんとか２周回に入る頃には第１集団に復帰。集団も安定。と、なぜかカラダが突如軽くなった！サイヤ人に進化したのか！？

中盤ぐらいに陣取って２周目クリア。３周目は山岳賞あるんだっけ？とりあえずアタックによる活性化に反応するため先頭にでる。

特に何も起こらなかったので先頭でスピードアップ！そこにアタックがかかるが誰も無反応。自分も追わず、集団内に埋もれる。

４周目は平和に終わりいよいよ最終周回です。

逃げるならココポイントでチバポンズの選手が１人逃げました。しばらくしてシマノドリンキングが逃げます。集団は無視。

となれば自分も！とばかりに２人を追います。

下りで追い着きましたが、力のある選手ではなさそう。着いてきません。海岸端に下りてチバポンズにもう少しで追い着くかというところで、集団に追い着かれそうなので止めて集団復帰ちなみに逃げる脚もありませんでした。てなことでゴールスプリントに備えます。

徐々に加速して逃げていたチバポンズ吸収。自分はアタックに反応できるポイントをキープ。右から巻きが始まりそのままアタックが始まります。

つかさず反応。アタックに着いていき先頭の方でゴール。出来すぎのレース内容です。アユちゃんも楽しんだ様子です。

レース後はチエちゃんの手作りお弁当を舌鼓。幸せだった３日間が終わった・・・あ゛〜明日から仕事だ〜・・・。

強化レース第２弾！ツールド熊野2日目

2日目は熊野山岳コースです。エースアユちゃんからのアドバイスは、前半は前の方でローテに加わり千枚田の上りに入る前には先頭にいること。

千枚田の手前は道が狭く集団内にいると前に出れなくなります。前回の熊野は前に出れなくなりここで沈みました。

体力温存しながら先頭維持しなければなりません。やるっきゃない！てなことで積極的なレースの予定。

UCIレースの選手を見送り。各カテゴリー３０秒間隔スタートです。

スタート直後は後ろでチョロチョロ。トンネル手前で一気に前にでます。予想どおりトンネルに入った瞬間集団がもたついております。

ゆる上りでしばらく先頭で引く羽目になり、肘を前後に振って交代の催促などしてみる（ちなみにたいして引いていないのに実力がないので）。

そのうちE-3の速い選手が数人追いついてきて、一緒にローテに加わってくれ常に５人ぐらいはローテに加わってくれる。それどころかE-3の選手がE-3集団に追い着かれないよう活性化してくれるもので、まっ〜後ろについていても大変大変。

千枚田近くになると場所取り合戦です。自分も負け時と先頭キープ。

ところが千枚田上りに入ると、先頭集団に着いていきません。遅！登坂能力が劣っています。縦に大きく伸びた列になんとかしがみつき状態です。

今度はくねくね下りです。ここも長〜い列車になっていてなんとか第１集団についている感じ。

前二人がE-3の選手。手前の選手は下りがやたら遅く、その前の選手はやたら速く。徐々に差<ができてます。

やばいな〜と思ったところで速い選手が単独落車！手前の選手が減速それをパス。第１集団どん尻から切れかかっています。

下りが終わって完全に第１集団から切れてしまいました。なんか自分が切れたみたいで気分悪〜と追っていると、後続が次々合体！上りは遅いが平地マジ速選手が第１集団を追って活性化。着いていくのがやっとのひん死状態のボクを第１集団に合体させてくれました。

E-1,2,3が混じった40人くらいの集団内で、もういっぱいいっぱいなので後ろでしばらく休ませていただきます。

さてもうすぐゴールです。場所取り合戦が始まります。自分は真ん中あたりで登坂スプリントに！失速しながら真ん中あたりでゴール！

出し切った〜。。。燃え尽きた〜。でも楽しかった♪




レース後はチエちゃんの手作り弁当を舌づつみしながらUCIレースのゴール観戦→ワンちゃんと散歩とまったり。

あ゛〜幸せすぎる〜♪

強化レース第2弾！ツールド熊野1日目

3日間バイクに乗っていても文句を言われないステキな大会ツールド熊野。遠いけど楽しいので３年の時を歴て2回目のエントリー。写真はUCIレース

エースアユちゃんのお嫁さんのご実家近くでの大会ということもあり、応援&バックアップも充実しております。

1日目は赤木川清流コース1周15.8km×４周回。熊野レース常連のアユちゃんからのアドバイス。「ここは落車が多いので、前の方でガンガン引っ張るか、後ろの方でウロチョロするかどちらかですね〜」

てな事で、実力がないので後ろのほうでウロチョロ予定です。

カテゴリー15秒おきスタート。パレード走行中にE-3が合体してきてます。とたんに集団が不安定になりいきなり落車です。自分は徐々に後ろに下がっていったので問題なくパス。

集団はE-1に合体すべくハイスピード。橋を渡った上りで追い着き200名近くの大集団に膨れあがりました。

そんな大所帯が、片側一車線トンネルに入ると落車発生！自分はトンネルに入る前でしたので、反対車線に逃げて問題なくパス。

折り返して復路トンネルで小さい落車が・・・。少しスピードが緩んだ程度。

ここ一番の上りエリア。変速を失敗して止まっている選手がチラホラ。わかっているんだからインナーに落としておけよ〜て！きっとみんな思っている。

2周目＆3周目、ちらほら切れかかる箇所もあるけど、ちょっとでもスピードが緩むと次々合体。まだ、100人ぐらいはいるよね。でも集団は安定してきてちょっとはましになっている。

4周目に入るとトップ集団が形成。それをアユちゃんともう1人が追う形に。カッコイイな〜と自分は後ろの方で静観。自分はところどころで切れかかる列車を埋めるのに必死の状態です。

アユちゃん他１名の頑張りで、橋を渡った揺る上りで第1集団に合体。

スピードが上がった復路トンネル手前で落車発生。なんで転んじゃったの顔した選手が転がっています。

いよいよゴールです！ざっと70人ぐらいでしょうか。スプリントです！という時にカーブ手前2箇所で落車発生！

自分は集団よりちょっと距離を置いていたのでなんとか隙間からスルー。棚からぼた餅状態で第1集団後方でゴールです。

アユちゃんは最後の落車で減速。ちょっと遅れましたがケガなくて良かったです。

キャンディーを配るレースクィーンなんか居て本格的？です。

レース後はチエちゃん特製のお昼を食べながら、UCIレース観戦（途中まで）→温泉→ワンちゃんと散歩とまったりです。あ゛〜楽し過ぎる・・・！